Ejemplo de transporte sin contaminación será Zona Modelo de Ciclovías en Lince y Jesús María

Al igual que otras ciudades de Europa y de nuestro más cercano ejemplo latinoamericano como Bogotá-Colombia, Lima se dispone a propulsar el ciclismo urbano como medio alternativo de transporte en redes cicloviarias rápidas y seguras en los distritos de Lince y Jesús María. Así lo dio a conocer la Municipalidad de Lima durante la presentación del “Estudio de identificación de rutas para bicicletas” que el Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre (CIDATT) presentó gracias al financiamiento del Banco Mundial.

El estudio, presentado en la sede de la Municipalidad de Jesús María dio a conocer detalles de la propuesta que contempla la construcción de una red cicloviaria bidireccional de 17.84 Km., por las avenidas: Francisco Lazo, Ignacio Merino, Las Heras, Emilio Althaus, Bartolomé Herrera, Belisario Flores y Cápac Yupanqui en Lince y Domingo Cueto, Salaverry, Usares de Junín, Mello Franco, Gral. Garzón, Gral. Cantherac y Arnaldo Marquez en Jesús María, que permitirá interconectar a ambos distritos con zonas de tratamiento de transito regulado, implementación de programas de seguridad ciudadana en bicicleta y tratamiento de intersecciones viales.

La obra, demandará una inversión de 800 mil dólares provenientes del Banco Mundial y que la Municipalidad Metropolitana de Lima ejecutará cuando la delegación financiera dé luz verde para el inicio de los trabajos en septiembre del presente año según Plan Maestro Metropolitano de Ciclovías que la comuna limeña viene llevando a cabo a través de su Gerencia de Transporte No Motorizado.

La exposición promovida por la comuna metropolitana, tuvo como resultado la aceptación de la propuesta así como la voluntad política de los burgomaestres distritales de Lince, Martín Príncipe Laines y de Jesús María, Enrique Ocrospoma Peya, quienes acompañados por la Reg. Metropolitana Sra. Jenny Samanez de Testino y el Gerente del Proyecto Especial Metropolitano de Transporte No Motorizado de Lima, Ing. Ovidio Costilla Carrera coincidieron al señalar que la importancia de estas iniciativas transforman a sociedades en comunidades más amigables y menos violentas permitiendo la creación de espacios de desplazamiento más seguros, económicos para el ciclista, el peatón y el cuidado de nuestro medio ambiente.

Nueva Ciclovía Habich-Granda: Una buena alternativa de transporte para vecinos de la zona norte de Lima

No solo de asfalto y cemento se hacen las pistas, también se logran modernas y seguras ciclovías que ofrece a la población nuevas formas de transporte sin combustión y los riesgos que implica el crecimiento del parque automotor.

En realidad, tomar conciencia sobre los buenos resultados que una ciclovía trae consigo no se hizo esperar más de lo debido. La alternativa es saludable, económica y eficiente y la población de los alrededores de las avenidas Eduardo de Habich y José Granda en San Martín de Porres, así lo han entendido y por ello cada vez más viene creciendo el número de ciclistas urbanos en la zona.

PARA MUESTRA, UN BOTÓN.
Solo en pasajes, lo que le costaba a un estudiante de la UNI en ir y venir de su casa de la Av. José Granda hacia su centro de estudios ubicada en la Av. Túpac Amaru es de aproximadamente S/. 1.60 que multiplicado por seis días de la semana resulta S/. 9.60 -sin contar con el regresar a casa para almorzar-, si multiplicamos este resultado por las cuatro semanas que compone un mes y los meses que compone un año, entonces estamos hablando de una importante y considerable suma de dinero que bien puede ser útil para otros menesteres del hogar y el estudiante, imagínese pues lo que le representaría a un trabajador común que no paga medio pasaje.

NO SOLO UNA CICLOVÍA.
El Proyecto Especial Metropolitano de Transporte No Motorizado de la comuna metropolitana, responsable de la obra viene asistiendo gratuitamente a organizaciones vecinales e instituciones educativas en talleres de ciclismo como: aprender a manejar, mecánica básica de bicicletas, seguridad vial y medio ambiente, así como hacer uso correcto de las ciclovías en sus interconexiones con otros destinos de Lima.

Si Lima se transformase en una ciudad con menos autos y más bicicletas, es obvio que tendríamos menos accidentes de tránsito, menos contaminación y más personas gozando de buena salud en una sociedad amigable, pacífica y de igualdad, ese ideal inspiró a la Municipalidad de Lima a construir una nueva cultura de transporte y movilidad en los limeños.

Lima fue halagada en Velocity 2009 de Bruselas

Intercambio de conocimientos y de testimonio lúdico en torno a la movilidad sostenible en la gran familia de naciones iberoamericanas se dio en la tercera edición del Velocity 2009 realizada en Bruselas, la cual centró su atención en Lima.

La Regidora Metropolitana, Jenny Samanez Gonzáles-Vigil de Testino, señaló que fue una gran oportunidad para mostrar el trabajo que viene desarrollando la Municipalidad de Lima en torno a la promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte en colegios, universidades y la ejecución de un Plan Maestro de Ciclovías que permitirá hacer de Lima una de las ciudades iconos en el transporte sin combustión con redes cicloviarias integradas más grandes y seguras de Latinoamérica.

“Realmente me siento orgullosa de pertenecer a una acertada gestión municipal como la que viene liderando nuestro Alcalde, Luis Castañeda Lossio, quien es conciente que la solución del problema del transporte también parte de nuevas propuestas como el uso de la bicicleta y que permite a la población un mejor desplazamiento ciclístico-urbano por ciclovías seguras, sin contratiempos, elevando su calidad de vida ya sea en salud, economía y el cuidado del medio ambiente” indicó.

Entendido de esto, una delegación de asistentes del Ayuntamiento de Madrid visitó hace unos días nuestra capital y fueron recibidos por el propio burgomaestre capitalino en compañía de la Concejal Metropolitana con quienes corroboraron el trabajo expuesto en España, fue durante el “V Comité de Tránsito y Transporte Urbano” de la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI) realizada en Lima, a fin de definir políticas de mejora de la movilidad en las ciudades y en el que también participaron delegaciones de Lisboa, Asunción, Bogotá, Buenos Aires, La Paz, Montevideo, Nicaragua, Santo Domingo, Sao Paulo, San Salvador, Quito y Tegucigalpa.

Jenny Samanez, cree que en un futuro próximo, Lima tendrá un grueso de ciclistas urbanos movilizándose por la capital tan similar a sus pares de Bogotá y Río de Janeiro.

Gran Bicicletada Familiar por aniversario de Universidad Ricardo Palma

Hola Ciclolimeños

¿Listsos para la Gran Bicicleteada de la Universidad Ricardo Palma?

Sí... este 5 de Julio estas invitado a particpar de este evento de confraternidad.

La concetración será en la Cdra. 54 de la Av. Benavides a aprtir de las 09:15 am.

Porfavor usa casco protector ... es muy importante.

Pasa la voz... los esperamos.

Municipalidad Metropolitana de Lima y Universidad Ricardo Palma

Con gran éxito se realizó segundo RECREALIMA en Parque Castilla de Lince

Municipalidad de Lima y Lince continuarán con exitosa iniciativa de sano esparcimiento gratuito.

• Iniciativa metropolitana se suma a nueva corriente antisedentaria en Latinoamérica.

Vecinos de Lince se encontraron nuevamente este fin de semana en la segunda edición del Recrealima que la Municipalidad de Lima llevó a cabo en el Parque Mariscal Ramón Castilla de Lince, con la finalidad de crear espacios seguros y libres de automóviles para el sano esparcimiento.

Jóvenes, niños, adultos y adultos mayores tuvieron la oportunidad de bicicletear, pasear, caminar, correr y jugar, así como hacer aeróbicos, taichí, dibujar, pintar y leer en un gran espacio destinado solo al ciudadano de a pie en el que, adicionalmente, se brindó atención médica gratuita en especialidades tales como: Oncología, medicina general y vacunación contra la influenza para niños y ancianos.

El Recrealima se realizó gracias al compromiso asumido por la Comuna Metropolitana y la Municipalidad de Lince el cual viene siendo promovido por la Gerencia de Transporte No Motorizado del municipio capitalino.

En esta oportunidad, se hicieron paseos gratuitos en Tamden o bicicleta de cuatro personas, servicios de mecánica y reparación gratuita de bicicletas y exhibición de acrobacias ciclísticas y de skating, así como aprender a manejar bicicleta en media hora.

Esta actividad, parte de una nueva forma de vida que viene dándose en países como Colombia (Ciclovía Recreativa), Chile (Ciclorecreovía), Venezuela (Ciclovía Chacao) y México (Bicicreativa), permitiendo agregar valor humano a las zonas urbanas con el que se reducen las altas tasas de sedentarismo, exclusión y de inseguridad ciudadana en Latinoamérica. Además, fortalece nuestra convivencia ciudadana, genera espacios libres de automóviles, ofrece oportunidades gratuitas de esparcimiento para todos, revitaliza espacios, oportunidades de trabajo, facilita campañas de difusión y de educación.

El circuito contó con personal guía de ambas comunas, instructores, efectivos de seguridad ciudadana, Policía Nacional y campañas de salud gratuitas, brindando; de esta manera las garantías respectivas al público asistente. También se habilitaron zonas de hidratación y descanso y un circuito destinado para las personas que quieran aprender a manejar bicicleta en media hora.

Los paseos en Tamden son gratuitos. Niños y adultos

la prefieren.

Las caravanas ciclísticas son parte esencial de esta

propuesta.

Salvemos al planeta II

Plaza Cívica de universidad San Marcos fue escenario de nutrido evento que contó con la participación de reconocidas instituciones pro ambientalistas.

En la Plaza Civica de la Ciudad Universitaria se realizó el viernes 5 de junio la segunda exposición pro ambientalista que promueve el programa Ciclolima en el marco de las celebraciones por el Día Mundial del Medio Ambiente.

Los sanmarquinos recibieron con buena predisposición e interés las iniciativas ambientalistas de las instituciones participantes, en la que destacó la propuesta metropolitana con la inserción de la bicicleta como medio de transporte sostenible en universidades.

Cabe señalar que la universidad San Marcos cuenta con un lote de 40 bicicletas distribuidas en 5 facultades, donadas en calidad de préstamo por Ciclolima para la puesta en marcha de un interesante programa de préstamos gratuitos de bicicletas, así como la instalación de 40 ciclo-parqueaderos en varias zonas del recinto universitario.

La exposición contó con el apoyo de la Oficina de Bienestar Universitario de San Marcos y la participación de reconocidas instituciones pro ambientalistas tales como: la Asociación de Consumidores y Usuarios (ASPEC) a través su Área de Investigación de Productos Transgénicos, Fondo Nacional del Ambiente (FONAM) y su programa de Transporte Sostenible, Red Interquorum, Promoción del Desarrollo Sostenible IPES y el Instituto de Estudios Ambientales de la Universidad Católica.

“Salvemos al Planeta II” concluyó con un fin de fiesta musical con la participación de bandas de rock y música latinoamericana sanmarquina en el que estudiantes, profesores y expositores intercambiaron opiniones y puntos de vista sobre las diversas iniciativas presentadas durante el desarrollo de la feria.

Ciclolima continuará con su apoyo a las instituciones interesadas en crear una nueva cultura de respeto por el medio ambiente, especialmente con las que se encuentren involucradas en el transporte no motorizado.

Árboles, flores y mundos limpios pasearon en bicicleta por el Día Mundial del Medio Ambiente

Colegios EIGER, Teresa Gonzáles de Fanning y José Baquijano y Carrillo se llevaron gallardetes ecológicos.

• Municipalidad de Lima y colegios adelantan celebraciones.

Por un mundo sin contaminación, más de 300 escolares provenientes de los distritos del Cercado de Lima, Lince y Jesús María se unieron en un colorido pasacalle en el marco de las celebraciones por el Día Mundial del Medio Ambiente.

Alegorías de árboles, flores, pancartas y mundos limpios recorrieron en bicicleta las principales avenidas de los distritos de Lince y Jesús María para darse encuentro en el Parque de los Próceres de la Independencia en donde fueron recibidos por la Regidora Metropolitana Jenny Samanes de Testino en representación de la Municipalidad de Lima, el Alcalde de Jesús María, Enrique Ocrospoma Peya y representantes de la Municipalidad de Lince y del Ministerio de Ambiente.

Ante la nutrida concurrencia pro-ambientalista se leyó el primer Manifiesto Ecológico Escolar con el que dieron juramentación a 40 escolares que conformarán la Brigada Escolar Ciclolima-Ambiental 2009 que promueve la Municipalidad de Lima en colegios de la capital con el uso de la bicicleta como medio de transporte saludable, económico y ecológico.

Sobre la explanada central las instituciones educativas: José Baquijano y Carrillo y María Inmaculada de Lince, Teresa Gonzáles de Fanning, San Felipe y EIGER de Jesús María y República del Paraguay y Nuestra Señora de la Visitación del Cercado de Lima mostraron sus representaciones y propuestas medio ambientalistas las cuales fueron evaluadas por las autoridades invitadas, quienes en una desbordante algarabía al compás de las Bandas Escolares dieron como ganadores a los colegios EIGER en Primer Lugar, Teresa Gonzáles de Fanning y José Baquijano y Carrillo en el segundo y tercer puesto, respectivamente, quienes de manos de las propias autoridades recibieron los Gallardetes de premiación comprometiéndolos a liderar iniciativas ecológicas con la Municipalidad de Lima el presente año.

Samanes de Testino, señaló que este es un claro ejemplo a la ciudadanía debido a que las nuevas generaciones ya tienen conciencia de que el planeta necesita de personas responsables con su medio ambiente y que es importante la iniciativa metropolitana de fomentar el uso de la bicicleta en colegios ya que esto permite la construcción de una nueva cultura de transporte en nuestra sociedad.

El evento organizado por la Gerencia de Transporte No Motorizado de la Comuna Metropolitana viene llevando a acabo programas de fomento del uso de la bicicleta como medio de transporte en 32 colegios de la capital con el programa Ciclolima.